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极限竞速地平线5过弯刹车点怎么控制(地平线5的车)

更新时间:2024-08-20 07:09:02作者:未知

极限竞速地平线5过弯刹车点怎么控制(地平线5的车)

  极限竞速地平线5过弯刹车点怎么控制?过弯时的入弯出弯点都是十分重要的,很多玩家都不知道该怎么选择,下面小编就带来极限竞速地平线5刹车点控制指南,一起来看看吧。

极限竞速地平线5过弯刹车点怎么控制 刹车点控制指南

极限竞速地平线5刹车点控制指南

  标准的外内外线路和循迹过程是一个参考,而面对实战,上次在应对不同弯道的走线中有提到两个概念,慢入快出(提前弯心)和延迟弯心,言下之意也就是对出弯速度与入弯速度的取舍。

  打比方说,一个半径缩小弯(后半段越来越窄),如果仍选择几何弯心,就会面临后半段路面不足,此时便只有两个选择,要么什么也不做等待滑行出弯,要么开油上树。

  所以,面对这种情况,我们就需要把循迹刹车的过程带得更长,保持对前轴持续的重量转移,直至看到出弯口才能开油。虽然我们无法正常开油而损失出弯速度,但由于延长了循迹刹车的过程,也就保持了更快的入弯速度。

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  另一种情况,面对正常的半径固定弯道,假设不小心错过了最佳刹车点,也就连带错过了最佳入弯点,这时同样面临路面不足,但由于出弯口可见。

  与上面相反,我们可以通过快速释放刹车制造过快的重量转移,令前轴立即获得横向抓地力,而后轴稍稍失去抓地力,也就得以短时间内调整方向准备出弯。这属于一种救车方法。

  

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