夏天冷却液消耗得快，是因为夏天外界的气温相对高，冷却液蒸发快。另外气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等原因，也会导致冷却液消耗过快。因此在添加冷却液时，应在发动机的温度降下来以后添加，添加的过程中应启动发动机适当加油门使其系统的气体排出，并且要慢慢的添加冷却液，才可能加足，必要的应按照说明书要求将冷却系统排气。