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油电混合原理(雷克萨斯es300h油电混合原理)

更新时间:2024-09-22 08:58:25作者:佚名

油电混合原理(雷克萨斯es300h油电混合原理)

油电混合简单来说就是低速时用电,高速时用油。

汽车都有一个经济车速,当汽车行驶到一定的速度时,发动机的耗油量就会达到最低值,当汽车的车速比较低时,发动机在低转速下运转是非常浪费油的,汽车的油耗也会增加,所以说油电混合的汽车比较省油。

油电混合的汽车是非常节能的,当汽车的车速低于30km/h时,汽车使用的是电力驱动,当车速高于30km/h时,汽车使用燃油驱动,油电混合的汽车不需要充电,是通过燃油进行供电的,将化学能转换为电能,目的就是为了省油节能。

我们所说的油电混合汽车不是新能源汽车,因为油电混合的汽车使用的电瓶是非常小的,储存电量非常小,但是混合动力汽车的燃油经济性高,而且行驶性能优越,汽车在起步时需要的扭矩是非常大的,由于电动机的辅助,汽车的起步速度是非常快的,而且还可以降低汽车的油耗,相对于相同质量的汽车来说,油电混合的汽车更省油。

和普通的燃油版汽车一样,都需要到加油站去加油,不用改变汽车的使用习惯,而且在低速行驶状态下可以做到零噪音和零排放,在起步时油电混合的动力要比传统燃油车强很多,电动机可以有效弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点。

目前市面上的油电混合汽车的售价比较高,因为两套动力系统的制造成本要远远高于一套动力成本。

本文标签: 原理  

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